翼城疫情高速路最新情况:翼城县疫情

山西最新疫情情况主要分布在哪里

〖壹〗、山西现在大同疫情最严重。根据查询相关公开信息显示截止于2022年12月9日山西大同疫情最严重。山西现有高风险区域1390个，目前疫情严重的区域不止一个太原，大同、临汾等地高风险区域也很密集，这与其它省集中在一个省会有很大区别。从侧面反映出山西的疫情早已遍地开花，多点爆发，给防疫带来巨大挑战。

〖贰〗、太原市的疫情形势很严峻，感染的病例大多是清徐县同戈站里的韵达物流员工，来源相对稳定，也多是这些物流员工形成的家庭传播和社区传播，也更容易溯源。经疫情防控部门决定把清徐县元跃物流园区划定为中风险区，并没有作出封城的决定。也是为了让整个民众的生活少受影响。

〖叁〗、运城市临猗县。2022年4月11日0-24时，山西新增本土确诊病例1例，在运城市临猗县（为无症状感染转确诊病例）；无新增境外输入确诊病例。山西疫情特点 2022年4月6日0—24时，山西省新增无症状感染者1例（太原市迎泽区1例）。当日解除医学观察2例（境外输入2例）。

〖肆〗、山西大同疫情11月底预计部分区域能解封，但全面解封时间未定，最新疫情状况仍然严峻。疫情最新状况 新增确诊病例：据大同市最新通报，2022年11月2日0-24时，大同市新增本土新冠肺炎确诊病例5例（平城区）、3例（云冈区）、2例（浑源县），疫情仍在持续。

2022-2023临汾大气污染防治绿色运输示范区范围

〖壹〗、现将有关事项通告如下：大气污染防治绿色运输示范区范围临汾市区环城高速、京昆高速段）以内，并向西延伸至省道232线和国道520线。优化通行线路以青兰高速、临汾绕城高速S2202为东西向过境通道，以京昆高速、青兰高速为南北向过境通道，过境柴油货车和散装物料运输车就近驶入上述高速公路通行。

〖贰〗、年临汾限号管控时间为2022年11月14日至2023年3月31日。在此期间，过境柴油货车和散装物料运输车每日9：00-次日2：00需遵守优化通行线路绕行过境，不得驶入绿色运输示范区。为了缓解交通拥堵、平衡城市交通流量、改善环境空气质量，临汾市实施了机动车限行措施。

〖叁〗、年临汾限号管控时间及时段： 2022年11月14日至2023年3月31日。过境柴油货车和散装物料运输车每日9：00-次日2：00需按照优化通行线路绕行过境，不准驶入绿色运输示范区。为了减轻交通拥堵，均衡城市交通流量，提高环境空气质量，临汾对机动车进行限行。

〖肆〗、在2020年12月28日召开的全国工业和信息化工作会议上部长肖亚庆表示，“要围绕碳达峰、碳中和目标节点，实施工业低碳行动和绿色制造工程。钢铁行业作为能源消耗高密集型行业，要坚决压缩粗钢产量，确保粗钢产量同比下降。

〖伍〗、是深入打好污染防治攻坚战 扎实推进蓝天保卫战，着力推动天然气管网等环境基础设施建设，因地制宜有序推进北方地区清洁取暖，推进重点行业超低排放改造和综合治理，开展VOCs深度治理，深化重点区域大气污染联防联控，实施噪声污染防治行动计划。

今天因疫情翼城到洪洞108国道能通吗

能。翼城县到洪洞县通行，截止至2022年10月28日，翼城县是低风险地区，洪洞县属于低风险区，因此翼城到洪洞108国道可以通行，其路线为翼城，晋侯高速，大运高速，临汾，太原，飞虹西街，涧桥北路，飞虹东街，古槐路，府前街，洪洞。

从襄汾108线驶入临汾方向行驶的车辆从襄汾高速口或青兰高速临汾南高速口就近上高速通行。从侯马、翼城方向驶入国道108线行驶的车辆从陵侯高速公路曲沃高速口上高速通行。由东向西从安泽、古县方向驶入国道309线行驶的车辆从青兰高速公路曲亭收费站上高速通行。

洪洞县的108国道，是山西煤炭产业的交通要道，从汾西、翼城等地生产出的煤炭以及焦炭，要到达霍州的电厂，洪洞是必经之路。焦炭，正是王建雄自己经营的铁厂的原材料。据数位熟悉当年情况的知情人士反映，经常有运焦炭的车被王建雄和他的公路巡警队拦下扣留，也不罚款，数天后过来取车，焦炭便卸去不少。